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同區多重故障 文湖線大當機
May 6th 2014, 22:01
中國時報【張立勳╱台北報導】
台北捷運文湖線上周大當機,經查為在短時間內、同一區域發生「多重故障」,號誌設備突然離線,造成行進中列車失聯,緊急啟動安全機制,北捷總經理譚國光表示,事發後必須調閱電腦資料比對、逐一查修,導致故障排除時間較長。
昨天議會交通委員會進行「文湖線號誌異常事件專案報告」,議員陳彥伯、江志銘質疑故障是人為或機械造成?搶修時間拖太長,服務品質讓市民不能夠接受,應變能力不足,該有人下台負責;議員李傅中武也說,2011年至今捷運故障121件,近4成有44件都是文湖線。
譚國光指出,當天清晨文湖線葫洲站號誌設備時好時壞,東湖站號誌機房南下月台門控制機箱內的「避雷裝置」故障,使列車自動保護設備離線,列車鑑別系統又產生警訊,讓故障區8部列車失聯。
譚國光形容,狀況類似學習開車時,旁有教練幫忙踩煞車,這次當機情形,就像是教練不見了,同時間區域內的列車「戶籍系統」被移除,考量旅客安全,須先將列車手動駕駛至初始化區域「重新設籍」,再逐一執行初始化作業。
他說,這次故障為文湖線通車營運後首次發生,號誌時好時壞,且區段列車失聯,同時為兼顧劍南路站以南營運需求,處理耗時較久。
譚國光強調,因文湖線是無人駕駛,安全標準較高,只要出現任何異常訊號,考量旅客安全就會停駛,未來將與捷運局、廠商及科技顧問研究,朝預防及即時診斷方向研議,加強排除故障能力。
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