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台北捷運文湖線上週六，因為設備異常停駛七個小時，這也是文湖線更名以來，停駛時間最久的一次，台北市議會交通委員會今天(六號)邀集捷運局、捷運公司，進行文湖線事故專案報告，捷運公司總經理譚國光表示，上週六的事故是「多重設備故障」，已會同捷運局、廠商等研議因應措施。

台北捷運文湖線上週六，因為系統號誌異常，停駛了七個小時，先是當天上午六點多，葫洲站號誌設備異常，加上東湖站月台門保護裝置故障，導致八輛電列車失聯，也讓文湖線上週六從上午七點多，南港展覽館站到劍南路站停駛，

到下午兩點多才恢復正常營運，北市議會交通委員會邀集捷運局及捷運公司，針對文湖線事故進行專案報告，釐清這次文湖線大當機的發生原因，台北捷運公司總經理譚國光表示，調查事故發生，應該是涉及不

同地點的「多重故障」，包括葫洲站號誌時好時壞，東湖站號誌機房南下月台門的控制機箱「突波保護裝置」故

障，導致號誌設備離線，八部電聯車失聯，捷運公司為了確保乘客安全，所以緊急採取劍南路站至南港展覽館站暫停營運，捷運公司也已經會同捷運局、廠商等，研議相關因應措施。