〔自由時報記者黃立翔／台北報導〕國道計程ＥＴＣ的「廿公里免費里程」優惠將於明年底取消？
高公局六月進行電話民調，近七成民眾贊成應減少現行廿公里優惠里程或取消優惠里程，近九成反對橫向國道收費，高公局表示，有可能明年底評估取消或減少ＥＴＣ免費里程。
高公局民調︰近七成贊成
另外，遠通轉置收費員的缺失改善期將於明（十七）日截止。遠通電收昨表示，已依高公局要求一一改善；但收費員自救會認為，遠通若過關就是交通部放水，十八日將再掀抗議行動。
高公局六月針對二一九九名國道用路人進行抽樣電話民調，結果有廿九．七％贊成減少現行的每日每車廿公里優惠里程並減少每公里計費費率，卅八．四％贊成完全取消優惠里程並減少一般費率，至於橫向國道，僅十二．一％民眾贊成納入橫向國道計費換取減少費率。
近九成反對橫向國道收費
高公局副局長吳木富說，目前看來，民眾傾向不支持廿公里優惠里程，選擇對中、長程行駛有利的方向，但ＥＴＣ上路之初，就規劃兩年後才會調整費率或考慮將橫向國道納入收費，明年下半年將針對此案再進行更完整研究與檢討，並送至立法院審查，若有變動最快明年底上路。
學者批選擇性公布民調
逢甲大學運管系副教授李克聰批評，高公局此時選擇性公布民調部分結果，要縮短或消滅免費里程意圖明顯。免費里程對短程用路人有利，高公局應公布問卷題目及抽樣方式以昭公信，否則貿然實施必招致強烈反彈。
另外，高公局七月初認定遠通轉置末代收費員有部分缺失，包括通知書缺乏送達文件、任用通知書不應附帶「不選擇即改領五個月補償金」等，另外，所報職缺十六人工作地點離住家逾卅公里、或工作非所住縣市，要求遠通於兩週內改善缺失，改善期限明日到期。
遠通電收發言人陳世莉指出，前天已依高公局要求，對收費員寄出新版轉職輔導通知書，也針對十六名收費員提供新職缺，有信心通過缺失改善。
高公局副局長吳木富表示，遠通須在十八日寄送複核文件，若再不合格，將進入違約改善期，可以日罰五十萬；依高公局審核速度約二到三天，若遠通仍未過關，最快十九日或廿日就會開罰。
收費員自救會長林碧煌說，交通部對遠通根本是有意放水，收費員即使暫時有工作，也難保以後被藉故找麻煩，甚至被逼辭職，還是希望爭取由國家安置。
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