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宜蘭有機會融入大台北生活圈嗎？鐵路工程局邀請地方政府、專家學者，討論北宜直鐵路線，從南港站直飆到頭城，火車路程縮短30公里，只要47分鐘，比搭現在最快的自強號還要快38分，當地居民很歡迎，不過環評能不能過是一大問題。還有，這工程預計要花五百億興建，工期更長達11年。

為了讓台北到宜蘭更快速方便，鐵路工程局邀請地方政府、專家學者討論北宜直鐵的路線，讓台北到宜蘭搭火車路程縮短30公里，搭車時間會比現在最快的自強號再快38分鐘，不過預計要花五百億興建，工期更要11年，雖然當地居民都很歡迎，但不少民眾也認為，是不是真的有興建新鐵路的必要。

台北搭火車到宜蘭，有機會能再快一點了，北宜直鐵路線敲定，從南港出發在雙溪轉彎，經過大溪再到頭城，讓台北到宜蘭的搭車時間，比現在要再快個38分鐘。台北到宜蘭只要47分鐘，而且一個半小時就能到花蓮，當地居民都樂見其成。

鐵路通過，帶動當地經濟當然好，不過這筆金額可是要全民來買單，新鐵路不但要花11年建設，造價更是500億起跳，讓不少民眾直呼，真的有必要嗎？再加上未來會經過的宜蘭大溪小鎮，產業道路狹小，砂石車又多，可能還要配合觀光拓寬道路，又是另一筆開支，還有台北到宜蘭便利性變高，也可能因此帶動宜蘭房價上漲，新鐵路的確更方便，但衍生出來的問題，也必需想辦法解決。