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一百五十名前國道收費員昨天到一百五十名前國道收費員昨天到交通部陳情，衝破警方人牆，「占領」交通部大廳兩個多小時。高公局表示，與收費員簽約時已說明國道計程後的狀況，現已要求遠通提供足額且無門檻的職缺 ...交通部陳情，衝破警方人牆，「占領」交通部大廳兩個多小時。高公局表示，與收費員簽約時已說明國道計程後的狀況，現已要求遠通提供足額且無門檻的職缺，六月底前一定讓有需求的收費員全數轉置。

昨上午十點，自救會在交通部外群聚，幾位關廠工人連線成員帶頭衝進大廳，在門口猛烈推擠，二人受傷送醫。

收費員自救會會長林碧煌說，國道計程收費後，遠通依合約協助媒合新工作，但過程百般刁難，限制學歷、經驗、開不符需求的職缺，收費員備受屈辱，政府不應把責任丟給遠通，應安置到交通部轄下機關或附屬事業。

林碧煌也說，收費員年資結算應比照過去交通部民營化的案例，結清年資並保障新職。

高公局副局長吳木富說，收費員是一年一聘，在二○○六年確定國道計程收費的方向後，就有與收費員簽約，說明未來國道計程後沒有收費員職缺。在新進收費員的招考公告中也有表明。

現在有四百五十五名收費員選擇轉置，兩百零四人已媒合成功。高公局曾請交通部各單位提出職缺，讓收費員應徵；但政府用人須公開招考，是否可直接安插，要問人事行政總處。

高公局都有為收費員提撥勞退金，現在是否就能結清領出，只要勞動部解釋為合法，高公局不反對。

吳木富說，已要求遠通在今明兩天整理公司內沒有門檻的職缺讓收費員選；月底前，遠通股東須提出相關企業職缺並降低門檻。高公局也已協調國道休息站提供職缺，轉置收費員。

遠通發言人陳世莉表示，若收費員在職缺媒合時遇到不當提問或對待，可向各區轉置專員反映，遠通會查明。

遠通也將積極協調職缺，六月底前完成轉置。

勞動部說，依規定勞工須滿六十歲才能將新制勞退金帳戶的錢領出，其中年資達十五年者，必須按月領，未滿十五年者才能一次領出。

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