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每天往返蘇花各一航次

〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕世界速度最快的渡輪「麗娜輪」昨天首航花蓮港，今天起至九月八日止，除週二維修停駛外，每天往返蘇澳至花蓮港各一航次，一個月的營運成效，將做為是否經營定期航線的依據，花蓮縣政府特別舉行盛大的迎賓儀式，希望為花蓮對外交通增加新選項，為東部藍色公路揭開新頁。

單趟七百至一千五百元

象徵東部藍色公路啟動的「麗娜輪」首航，昨天下午四時載運五百餘名遊客，由花蓮港啟航，這艘往返花蓮、蘇澳的交通渡輪，單趟票價為經濟艙七百元、商務艙一千元、頭等艙一千五百元，業者洪清潭希望能夠定位在觀光郵輪，預估為花蓮帶來的觀光產值一年可達十三．六億元。

縣長傅崐萁表示，每當颱風、大雨造成蘇花公路中斷，花蓮就形同孤島，對外聯絡交通除了鐵路及班次極少的航空班機外，要北上運輸只能南下繞道，因此「麗娜輪」投入東部藍色公路後，將開啟花蓮對外交通的新紀元，為了行銷「藍色公路」，縣府將於二十一日以包船的方式來推動，歡迎鄉親共同參與，並經由旅遊業行銷下，帶動花蓮觀光的新紀元。

縣府盼交通部補貼票價

不過，傅崐萁表示，業者將票價定位在七百至一千五百元，花蓮鄉親及遊客可能負擔不起，希望交通部能夠體恤東部民眾，給予適當的票價補貼。

業者洪清潭表示，這個票價不會賺錢，現階段是由旅行社負責包船業務，希望能定位為觀光郵輪。

沿途飽覽東岸壯麗美景

立委蕭美琴昨天和七位民進黨籍立委相約參加首航，目睹壯麗的清水斷崖、七星潭等風景，認為前景相當看好，但她希望交通部應多予鼓勵，不應只定位在蘇花公路中斷後的備援機制，平時即應予補貼，對東部對外的交通才有幫助。

「麗娜輪」全長一百一十二公尺、寬卅公尺、高約五層樓、最大載客量八百人、最大載車數為三百五十五輛（含遊覽車及卡車）、船艙有四層、第一、二層為貨艙、第三層為經濟艙及商務艙，第四層為頭等艙，可耐十二級風。