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　　元宵過後年節正式告一段落，各級學校開學，上班族也回到工作崗位，不過再過兩週就是228和平紀念日，巧遇週五至週日3天連續假期，高公局預估，228連假每日交通量預估約為190至240萬輛次，夜間暫停收費期間恢復23時至6時，而每日20公里優惠里程則是取消。

　　今(103)年春節連假實施單一費率及路段差別收費後，短途旅次比例明顯降低，同時拉近國1與國3分流比例，達成預期分流目標。同時春節連假21時至23時暫停收費時段，較過去維持收費時，單向平均增加18%至34%的交通量；而23時至6時單向交通量未增加，北上更減少約11%。

　　高公局考量228連假每日平均流量約為190至240萬輛次，決定2月28日至3月2日每日前一日23時至當日6時，國道全線雙向暫停收費；其他收費時段採單一費率無每日20公里優惠里程，小型車0.9元/公里、大型車1.12元/公里、聯結車1.35元/公里，搭配國3「新竹系統至燕巢系統」路段8折差別收費，長途則可享75折優惠。

　　3月1日及2日15時至20時，國5北上蘇澳至頭城各交流道的北上入口匝道，實施高乘載管制，並視國道主線交通狀況，採取入口匝道儀控管制。2月28日至3月2日每日7時至19時，增加開放國1高架道路楊梅終點端至湖口南下、國3大溪至龍潭南下、霧峰至中投北上、竹林至關西北上、原龍潭收費站至龍潭交流道北上之路肩供小型車行駛。

　　此外，高公局也針對國道易壅塞路段，規畫6條替代道路分散車流，包括國1、國3新竹至彰化、南投雙向路段，國1大雅至員林雙向路段，國3關西至土城北上路段，國3斗六至霧峰北上路段，國3新店至國5頭城雙向路段，國3田寮至旗山地區。

　　同樣屬於易塞車路段的國5，以維持雪隧最大流量為原則，實施較嚴格的匝道儀控管制；石碇南下及頭城、宜蘭與羅東北上實施大客車優先通行措施，用路人可透過警廣及周邊資訊可變標誌，獲知國5路況最新訊息，必要時可改行台2或台9線。