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〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕基隆火車站都更，拆除國光客運站體要價三億元，市府將與國光協議價購事宜，都更期間國道客運採分散發車，在孝二路、仁一路與信一路等處設臨時站候車，但每天有數萬通勤人口，擔心臨時站無法容納，影響通勤，市府交旅處說，已經進行規劃設計。

明年度編預算 付款拆站體

基隆火車站暨西二、西三碼頭都更三度招商，目前周邊工程包括中山一、二路拓寬已經動工，營建署要求忠一路打通工程在年底啟動，拆除國光客運站體，初估要價三億元，市府將與台汽公司協議價購，編列明年度預算，市府付款取得土地，國光客運站體就要拆除。

設數個臨時站分散發車 恐難容納數萬人潮

都更期間國光客運拆除後，每天有數萬名通勤族，搭乘國道客運前往台北和新北市上班上學，包括國光、首都、福和等國道客運。市府交旅處著手規劃，也和客運業者勘查過，在孝二路、仁一路和信一路依路線分散發車，不過臨時站功能比現行差，每天數萬通勤族，擔心臨時站無法容納，市府秘書長許清坤昨要求交旅處協助業者找適當發車站。

國光客運業者也指出，目前九條路線中，有四條是「通勤」為主的路線，每天早上的尖峰時段，平均五分鐘就一班車，候車站或是月台上滿滿都是人，孝二路本身車流量就很大，屆時車量調度、通勤民眾候車空間都是問題。國光客運也與台鐵接洽，火車站新站體完工後，暫時租用火車站作為候車站來應急。

國道客運在孝二路、仁一路和信一路分散發車，已經規劃，將設置月台、候車亭等，並向中央爭取補助工程費，候車環境可能不盡理想，會儘量協調。