小胖的不負責美食情報站

　　迎接鬼門開，民眾開始籌辦中元祭祀，祈求保佑下半年平順。全聯福利中心以「農曆七月感恩月」為主題，除了推出上千項特惠商品，消費滿額抽鍋具或禮券，還可集點換購超夯療癒系公仔馬克杯。台糖量販店則增加近千樣品項，憑截角消費滿千現折百元，另發票滿千加碼送抵用券，買越多越划算。

　　中元節為零售業者一年最大檔期，全聯福利中心趁機推出優惠搶業績。本週五(8/2)到9月9日間，推出泡麵、八寶粥、罐頭、油…等近2,000項超低特惠商品。像是味全系列罐頭3入特價最低55元，平均每罐18元；康師傅真有料湯麵每組84元、第二件5折平均每件63元；統一滿漢大餐系列商品，原價117元、特價103元，任選2入再特價197元等，以力拼市場最低價，直接回饋消費者。

　　同時，舉辦「集點換贈品」活動，主打日本超夯療癒系公仔「酷比頭」馬克杯，共有「粉屁桃」、「紅魔菇」與「酷比頭大集合」等3款。凡指定商品消費滿288元可換1點，集滿2點可加59元換購、集滿5點即可免費帶回家。若全店消費滿500元，則可參加「滿額抽」活動，有機會抽中ALESSI、義廚寶鍋具組及5,000元全聯禮券。

（中央社記者吳協昌洛杉磯31日專電）美食部落格Bunkycooks選出全球十大美食景點，台北也獲選。

Bunkycooks美食部落格成立於2009年，作者曾經遊覽世界各地採訪美食，同時也曾採訪過不少著名的廚師，作者的文章在推特上也獲得許多媒體推荐。

Bunkycooks選出全球十大美食景點，並指出，美食旅遊愈來愈受歡迎，當追逐美食旅遊時，同時也透過美食了解當地的文化、教育、歷史與人情，這些部份與享用美食一樣重要。

高雄橋頭糖廠藝術村內的漢景窯咖啡，建築由早年的日本人宿舍改建，餐廳結合美術文創空間，美食與藝文的饗宴讓身心靈皆獲得滿足。標榜窯烤柴燒的土雞和披薩，帶股炭香，味道很迷人。報導╱顏怡今　攝影╱林宏洲

貝貝熊柏林小館好膽插旗VVG好樣餐飲集團地盤所在的東區巷弄，原來老闆娘邱岱玉背景也不簡單，有經營黑森林、歐嬤烏蘇拉等德式餐館的經驗，貝貝熊這次鎖定年輕族群，料理是與德國同步流行的人氣美食。
報導╱邱俊智　攝影╱陳逸宏

阿泰其實是泰國人，10歲就跟當廚師的媽媽移居台灣，總喜歡黏在媽媽身邊的他，也學會了許多家鄉味，透過簡單的醬汁，就能讓菜餚添增酸香可口的味道，吃來格外爽口。報導╱黃翎翔　攝影╱吳朝奎

【酥炸三味魚】

材料：黃魚1尾(400克)、蒜末2大匙、大紅辣椒2支、椰糖50克、羅望子1.5大匙、水4大匙、魚露2.5大匙、紅蔥頭片3大匙

走進以玫瑰花壁紙、大地色和白色鋪陳雅緻的森隄Sante法式餐廳，出來與我討論菜色的是皮膚黝黑，一看就知道有原住民血統的主廚楊森，他做的法國菜讓我吃過後大為讚賞。報導╱廖玉如　攝影╱陳逸宏

走進以玫瑰花壁紙、大地色和白色鋪陳雅緻的森隄Sante法式餐廳，出來與我討論菜色的是皮膚黝黑，一看就知道有原住民血統的主廚楊森，他做的法國菜讓我吃過後大為讚賞。報導╱廖玉如　攝影╱陳逸宏

中元節已經成為網購零食銷售最大檔期，包括PChome24h購物、7ET、momo購物網以及GOHAPPY等4大網購，推出零食促銷3.9折起，PChome24h購物明(2)日更將於台北寧夏夜市推出3000款零食免費吃，《蘋果》副刊「吃喝玩樂蘋果花」粉絲團的花粉們現場秀出按讚畫面，前100名可免費獲福義軒福椒蘇打餅乙包，而今年團購美食大洗牌，本土蘇打餅暴紅。報導╱謝君怡
攝影╱高凱新　部分圖片╱業者提供

高雄橋頭糖廠藝術村內的漢景窯咖啡，建築由早年的日本人宿舍改建，餐廳結合美術文創空間，美食與藝文的饗宴讓身心靈皆獲得滿足。標榜窯烤柴燒的土雞和披薩，帶股炭香，味道很迷人。報導╱顏怡今　攝影╱林宏洲

貝貝熊柏林小館好膽插旗VVG好樣餐飲集團地盤所在的東區巷弄，原來老闆娘邱岱玉背景也不簡單，有經營黑森林、歐嬤烏蘇拉等德式餐館的經驗，貝貝熊這次鎖定年輕族群，料理是與德國同步流行的人氣美食。
報導╱邱俊智　攝影╱陳逸宏

（中央社記者林紳旭台北31日電）中央氣象局表示，今天上午8時位於南海的熱帶性低氣壓增強為輕度颱風燕子，編號為第9號，國際命名為Jebi，不會影響台灣。

氣象局指出，輕颱燕子今天上午距鵝鑾鼻南南西方約950公里，以每小時9公里速度，向西北進行，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，7級風半徑120公里。

氣象局說，輕颱燕子路徑往海南島，對台灣的天氣沒有直接影響。1020731

台北市立動物園大貓熊圓仔，出生已經二十五天，今天(三十一號)圓仔的體重，已經達到九百七十點六公克，儘管圓仔的眼睛還沒有睜開，不過已經會不時眨眨眼、動動耳朵，或移動圓滾滾的小肚子，在保溫箱裡爬呀爬， 動物園表示，圓仔越長越大，包括便便的形狀、顏色也有所不同，相當有趣。(林麗玉報導)

台北市立動物園的大貓熊圓仔，是個人見人愛的健康寶寶，儘管圓仔眼睛還沒有張開，不過愛動、愛滾、愛眨眼，還愛在保溫箱爬啊爬，圓仔的一舉一動，都讓保育員覺得相當可愛，尤其圓仔肚子餓或想便便的時候，就會大聲的呼叫保育員。現在的「圓仔」，每天食慾越來越好，食量一天天的增加，體重已經從出生的一百八十多公克，增加到將近一公斤，產出的「黃金」數量及形態也產生了變化。

動物園表示，「圓仔」想要便便時，會大聲的呼叫保育員，保育員會用溫的濕棉球，擦拭牠的肛門，幫助刺激排便，這時候「圓仔」會整個柔順地躺在保育員手掌心，舒服攤開四肢，享受排便的快感。由於媽媽「圓圓」初乳成份及顏色的關係，初生時「圓仔」排的胎便為淡綠色，沒有固定的形狀。現在已經過了二十五天，「圓仔」的便便已漸漸成形，排出時會伴隨著些許黏液，形態轉變為黃色，像綠豆仁一樣的顆粒狀串連在一起，重量從初次排出的一公克胎便，增加到現在每天會排出約30克左右的便便。(照片由台北市立動物園提供)

（中央社記者林紳旭台北31日電）台灣鐵路管理局今天表示，媒體報導台鐵欲調漲區間車票價非事實，目前的做的是早鳥、晚鳥差別票價的可行性評估。

媒體報導，18年來凍漲的台鐵票價蠢蠢欲動，配合普悠瑪號、800型電聯車等新車陸續到位，最快年底前將提出票價調整方案，初步傾向長程票價不變，短程票價最低新台幣20元起跳的方向，若明年確定實施，高達40萬的短程通勤族首當其衝。

台鐵指出，配合新購車輛陸續加入營運，委請專家學者依據今年3月21日立法院交通委員會臨時提案的決議，研議差別票價方案的可行性，將於年底前提出規劃方案。

高鐵最快在10月漲價，傳出凍漲18年的台鐵也要漲了，初步傾向長程不漲，只對短程做調漲，將從里程計費改成區間計費，換算下來，台北-樹林的區間車漲最多，可能會從18元漲到35元，漲了快一倍，算算通勤族一個月就要多付680元，估計將有40萬名通勤族受到影響，不過台鐵說，漲價還在研議，沒有定案。

從樹林開來的區間車，就算是離峰時間一樣人很多，更別說尖峰，通勤的上班族跟學生天天要坐區間車，傳出台鐵要調漲短程票價，台北-樹林漲了快一倍，一趟多17元，一個月就要多付680元，要是調漲，莒光號也躲不過，傳出台鐵要從原本的里程計費改成跟捷運一樣的區間計費，這樣換算下來，搭莒光號從台北到萬華會增加2元，從台北到樹林會貴13元，到桃園會多4元。至於搭復興號跟電聯車漲更兇，台北到萬華會增加5元，台北到樹林會從18元漲到35元，增加17元，台北到桃園會漲到55元，多13元，其中台北-樹林漲最多、漲了快一倍。

凍漲18年的台鐵這麼一調，估計會衝擊40萬名短程通勤族，再加上高鐵10月也要漲價，漲幅最高一成，雙鐵都漲，勢必引發反彈，對此台鐵表示，目前還在研議階段，沒有定案。

台鐵、高鐵接力喊漲，先前傳出高鐵票價可能在10月變貴，台鐵坦言正在研擬調漲「短程票價」，區間車最低起跳價，從15元變成20元，總計有40萬名台鐵通勤族荷包大傷，如果明年實施，往返台北-樹林的通勤族，每個月的交通費要多付600、700元。

台鐵「漲聲」響起，鎖定40萬名台鐵通勤族，調漲短程票價最快明年上路，台北到萬華的區間車，最低起跳15元，明年可能改成20元，台北到樹林變成35元，台北到桃園要55元，台鐵說票價還在研擬中，但往返台北和樹林，一個月要多付600、700元的車錢，通勤族大喊吃不消。台鐵乘客：「從20元變成30幾元，對通勤族來說負擔滿大的。」

台鐵乘客：「5元、10元慢慢漲，會比較好。」

記者李鴻典／台北報導

火車通勤們注意，台鐵的票價可能因為新型車種加入有所調漲？台鐵局今(31)日指出，委請專家學者研議差別票價方案可行性，於年底前提出規劃方案。

繼普悠瑪號後，台鐵又有新車要加入營運囉！台鐵昨日發表新購EMU800型通勤電聯車，共37列車組296輛，第1批原型車，2列車組16輛預定在8月下旬由日本交車抵台。

　　儘管暑假已經過了一半，仍有不少家長趁著8月帶孩子來趟國內輕旅行。高鐵公司公布新的優惠方案，12到19歲的「少年」旅客，搭乘指定車次標準車箱對號座，就可享有5或7折優惠；台鐵則是新購通勤電聯車，增加火車捷運化運能，預計明(103)年春節正式投入營運。

　　為了配合暑假闔家出遊的需求，高鐵公司從即日起至9月1日推出「少年優惠專案」，只要12歲以上、未滿19歲的旅客，搭乘高鐵指定車次的標準車廂對號座，即可享有5折或7折的優惠。每週共有249班次適用車次，其中5折車次有91班，7折車次158班。

　　高鐵公司表示，享有優惠的旅客，在活動期間憑附有姓名、照片、出生年月日的有效身分證件，在車站售票窗口購票即可。每張證件、每次限購買同行程一張，乘車時還須攜帶有效證件以備查驗。

中國時報【曾懿晴╱台北報導】

台鐵新購卅七列八百型電聯車，最高時速可達每小時一百卅公里，刷新台鐵有史以來最高速電聯車紀錄。首批兩列八百型電聯車預計明年春節前上路，將率先投入基隆｜新竹區間，尖峰時段每十分鐘發出一班車，未來將研擬推出區間快車，預估每天有四十萬通勤族受惠。

台鐵昨天公布八百型電聯車外觀及內裝，新車以銀灰色為基底搭配藍黃色帶，車頭弦月造型宛如微笑曲線，車體線條流線強調速度感。台鐵副局長鹿潔身表示，首批兩列八百型電聯車預計下月抵台，之後比照普悠瑪號歷經三個月測試及第三方驗證等程序，預估明年春節前投入營運。

中國時報【曾懿晴╱特稿】

台鐵票價十八年來歷經六任局長「文風不動」，行政院六年前核定新版費率以來，一直找不到實施的「適當時機」。近期台鐵局長范植谷接任交通部常務次長，三個月後無論誰接手成為新任台鐵局長，都是上任就需面對的最大挑戰。

台鐵每年負債百億，行政院副院長毛治國在交通部長任內，苦思台鐵債務問題解決之道。他曾將台鐵債務描繪為過去深達海底一百公尺，近年透過出售既有土地、建物長期出租等收入，使債務出現緩慢向海平面靠近的跡象，看得出台鐵要擺脫沉重負擔，還有極大的努力空間。

中國時報【曾懿晴╱台北報導】

高鐵最快將在十月調漲票價，十八年來「凍漲」的台鐵票價也蠢蠢欲動。台鐵配合普悠瑪號、八百型電聯車等新車陸續到位，最快年底前將提出票價調整方案，初步傾向長程票價不變，短程票價最低廿元起跳的方向，若明年確定實施，高達四十萬短程通勤族首當其衝。

台鐵目前票價為民國八十四年訂定，當時依成本及載客狀況，設定每人每公里一．○一元基本費率，再根據列車等級，計算出自強號每公里二．二七元、莒光號一．七五元、復興號及電聯車一．四六元費率，依照行駛里程計算票價，最低票價為十五元。