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高鐵最快在10月漲價，傳出凍漲18年的台鐵也要漲了，初步傾向長程不漲，只對短程做調漲，將從里程計費改成區間計費，換算下來，台北-樹林的區間車漲最多，可能會從18元漲到35元，漲了快一倍，算算通勤族一個月就要多付680元，估計將有40萬名通勤族受到影響，不過台鐵說，漲價還在研議，沒有定案。

從樹林開來的區間車，就算是離峰時間一樣人很多，更別說尖峰，通勤的上班族跟學生天天要坐區間車，傳出台鐵要調漲短程票價，台北-樹林漲了快一倍，一趟多17元，一個月就要多付680元，要是調漲，莒光號也躲不過，傳出台鐵要從原本的里程計費改成跟捷運一樣的區間計費，這樣換算下來，搭莒光號從台北到萬華會增加2元，從台北到樹林會貴13元，到桃園會多4元。至於搭復興號跟電聯車漲更兇，台北到萬華會增加5元，台北到樹林會從18元漲到35元，增加17元，台北到桃園會漲到55元，多13元，其中台北-樹林漲最多、漲了快一倍。

凍漲18年的台鐵這麼一調，估計會衝擊40萬名短程通勤族，再加上高鐵10月也要漲價，漲幅最高一成，雙鐵都漲，勢必引發反彈，對此台鐵表示，目前還在研議階段，沒有定案。