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新頭殼newtalk2014.01.20 蕭維傑/綜合報導

國道計程收費上路3週，遠通電收eTag卻狀況不斷，交通部高速公路局今(20)日宣布，1週內邀民間專家監督遠通電收，未達指標每日將罰新台幣50萬元；若3個月後未改善，認真思考與遠通公司解約。

高公局今天下午舉行記者會說明監督遠通電收、改善國道計程收費新做法。副局長吳木富表示，1週內將邀請民間技術專家組成稽核委員會，並訂定關鍵績效指標(KPI)；自春節起3個月內若未達指標，每日將重罰50萬元，罰款3個月後未改善，將考慮與遠通電收解除合約。

國道計程收費自1月2日正式收費以來，據高公局統計，eTag先前發生重複扣款、幽靈扣款、對向及地方道路的異常扣款問題，主要集中發生在1月2日到10日。

吳木富解釋，主要是因初期系統不穩定，但遠通電收對用路人權益損失部分，已加倍返還，也已針對問題加強檢核，現已恢復穩定。

此外，有關車號牌污損造成誤解或扣款錯誤，非屬ETC系統因素，高公局已與公路總局、執法單位建立共識，對於有疑義車輛將不定期召回檢查並加強執法取締。

據高公局對國道計程收費統計，截至1月16日止，平均每日通過收費門架交易量約為1,335萬次；歸戶車輛數平均為134.1萬輛，其中約40%車輛行駛里程小於20公里，超過200公里以上則約5%；ETC利用率為94.87%。