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國道計程收費預計在九月上路，將用「eTag感應扣款」，目前仍在使用的43萬台舊款「車上機OBU」將不能使用，但用戶如果不在9月前，先轉為eTag用戶，當初購機的680元到1190元，將完全不能退，不少駕駛人批評，OBU退費和轉換eTag，根本是兩碼子事，不該綁在一起，政府放任業者衝高eTag使用率，根本就是被遠通電收綁架，實在很誇張。

計程收費倒數計時，遠通各大門市，白天忙著幫駕駛貼eTag，就連晚上也不得閒，趕著裝感應門架，只是用了eTag感應扣款後，現行的OBU將全面停用，目前仍有高達43萬戶還沒轉換，但現在卻傳出，如果不換成eTag，當初裝OBU的千元購機費，恐怕會泡湯。

原來按照遠通電收規畫，OBU用戶如果在9月1號前轉為eTag用戶，當初購機的680到1190元可以轉換成儲值金，但如果不想轉換，就只能先把這筆錢轉入親友的eTag帳戶裡，不能直接退費，OBU用戶：「其實可以先退錢給我，我要儲值，我再去做儲值，那你用強迫的方式，好像我被迫的一定要接受你們的安排。」

不少用戶罵翻了，直說明明是政府朝令夕改，還要夥同遠通綁架民眾轉用eTag，實在太離譜，但遠通電收則表示，OBU不能直接退現金，是為了鼓勵節能減碳，況且能把購機費用，轉成儲值金，已經是祭出最大優惠，對此消基會也開罵，直說OBU退費和轉換eTag根本是兩碼子事，不該綁在一起，如果民眾不願意轉換，可以向消基會申訴，或是消保處也可以受理消費者投訴。國道計程收費還沒上路，就已經爭議不斷，現在為了退費問題，再度成為話題焦點。