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台灣高鐵昨天因號誌異常導致全線停駛，估計受影響的旅客達3萬5千人，勞委會對此表示，如果員工可以提出誤點證明，雇主不能以遲到或曠職來處理，以免影響到員工的考績或全勤獎勵；至於這段時間的工資則可以由雙方協商解決，員工如果因此被扣了薪水，可以像高鐵公司求償。(李人岳報導)

台灣高鐵因為號誌異常，發生通車六年以來第一次因非天災因素造成的全線停駛將近4個小時，受影響的旅客估計達3.5萬人，其中也包括不少上班族可能因此無法準時上班；對此勞委會勞動條件處專門委員黃維琛表示，根據勞基法，如果員工可以提出誤點的證明，就雇主不能把這類交通事故當成是遲到或曠職來處理。黃維琛說：『因為有公司可能把遲到或曠職當成是沒有全勤的依據，可能影響員工的全勤或考績獎金，不當成遲到或曠職，對他的全勤獎金就不會造成影響。』

不過對於雇主而言，員工在這段遲到的期間也確實沒有提供勞務，因此這段時間的工資是否要扣除或照給？可以有勞資雙方協商解決，如果因此被扣薪水，那麼勞工就可以像高鐵等大眾運輸業者求償。黃維琛說：『這段時間確實員工沒有提供勞務，也不是可歸責於雇主的事由導致不能上工，因此工資的部分，法律也沒有規定要雇主去承受。』

黃維琛舉例，過去也曾經有搭乘公司交通車發生遲到的狀況，一般在這種情況時公司也不會扣薪水或要求員工請假，對於因捷運、台鐵等大眾運輸引發的誤點遲到，雇主不能歸責於勞工，當成遲到或曠職來處理。