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〔自由時報記者郭顏慧、曾德峰／新北報導〕捷運新莊線末端丹鳳和迴龍站二十九日下午通車，兩處捷運站周邊有二十多線公車可供轉乘，樹林、泰山、甚至隔鄰的桃園縣民都可更輕鬆利用捷運；至於地方反映機車停車位不足，交通局允諾會視情況調整。

新北市交通局主任秘書吳國濟表示，目前丹鳳站有二十三條公車路線行經、迴龍站有十七條公車路線行經，多數路線和站位都沒有改變，僅調整部分公車路線，將原本轉乘點從輔大站延伸至丹鳳或迴龍站。此外，目前橘23免費接駁公車行駛南新莊一帶到捷運輔大站，將在丹鳳和迴龍站通車後停駛。

通車進入倒數，新莊區長許炳崑感慨，歷經十二年的漫長等待，捷運新莊線終於要全線通車，這是新莊的大喜事；未來南新莊及樹林、泰山甚至桃園民眾近二十萬人口，往來大台北各地將更快速便捷。

台中金典酒店12樓的高第鐵板燒，6月起進行裝修，目前暫時遷移至3樓的金典綠園道商場營業，同樣是由飯店師傅掌廚，價位卻變得更親民，318元起就可品嘗到鐵板燒套餐。報導╱羅惠鈴　攝影╱周頌德

做菜不放油哪裡會香，但又怕吃下太多油讓身材走樣，不妨試試光啟高中西餐專任教師潘瑋翔的做法，用魚肉、五花肉本身釋放的油脂烹調，滋味甚至比沙拉油炒得還美妙。報導╱賴佳昀 攝影╱陳逸宏

【鮭魚菠菜蛋】

材料：鮭魚丁150克、洋蔥碎15克，甜椒丁、蘑菇丁各30克，菠菜碎40克、百里香葉2支、蛋4顆、起司2片切丁，鹽與白胡椒各少許

台北二條通的玉丼是丼飯專賣店，老闆簡寧煜曾旅居日本20多年，醋飯調配口味佳、海鮮品質好，價格又不貴，開幕1年多便累積了不少忠實粉絲。
報導╱蘇曉音 攝影╱翁玉信

以丼飯、咖哩飯為主的KATSU勝，最近把水果與豬排送作堆，新鮮水果丁拌了芒果優格醬，鋪在淋了咖哩醬的豬排飯上，看似衝突，吃來卻意外順口，炎夏品嘗更有清爽去膩之效，但採限量供應。
報導╱顏怡今　攝影╱林宏洲

以丼飯、咖哩飯為主的KATSU勝，最近把水果與豬排送作堆，新鮮水果丁拌了芒果優格醬，鋪在淋了咖哩醬的豬排飯上，看似衝突，吃來卻意外順口，炎夏品嘗更有清爽去膩之效，但採限量供應。
報導╱顏怡今　攝影╱林宏洲

台中金典酒店12樓的高第鐵板燒，6月起進行裝修，目前暫時遷移至3樓的金典綠園道商場營業，同樣是由飯店師傅掌廚，價位卻變得更親民，318元起就可品嘗到鐵板燒套餐。報導╱羅惠鈴　攝影╱周頌德

台北二條通的玉丼是丼飯專賣店，老闆簡寧煜曾旅居日本20多年，醋飯調配口味佳、海鮮品質好，價格又不貴，開幕1年多便累積了不少忠實粉絲。
報導╱蘇曉音 攝影╱翁玉信

雞蛋殘留有害人體的抗生素，引起消費者不安，彰化縣動物防疫所在一年內就查獲十多起，儘管蛋農喊冤表示未使用禁藥，大部分也都是微量殘留，還是遭開告罰款、輔導改善，經防疫人員追查，質疑誤用與飼料遭污染是主因。

（李河錫報導）

（中央社記者黃旭昇新北市25日電）台北捷運新莊線，輔大至迴龍段通車後，新北市府交通局推估該路段一天有2萬1000人次搭乘，比搭公車節省一半時間。

新北市府交通局今天表示，捷運新莊線全線通車後，除嘉惠新北市迴龍、丹鳳地區居民，鄰近的桃園民眾也可在迴龍站，搭捷運進入新北市、台北市。

交通局推估，迴龍、丹鳳路段，一天有2萬1000人次搭乘，迴龍至台北市忠孝新生站只要29分鐘，迴龍至台北市民權西路站只要22分鐘，較搭公車可以節省一半時間。

（中央社記者汪淑芬台北25日電）台灣高鐵董事長歐晉德今天在高鐵股東會表示，2組高鐵新車上週已完成檢測，7月底上路，噪音更低，提供旅客更舒適服務。

台灣高鐵原有30組700T型列車，因運量成長，去年再向日本新購4組同型列車，金額約新台幣68億元。

歐晉德說，有2組已完成各種性能檢測，7月底就會投入營運。另兩組將分別在2014年7月及2016年4月加入。

高鐵(2633-TW)董事長歐晉德今(25)日股東會指出，已提出第2階段財務改善方案，近期會向交通部提出新的費率和票價，漲價趨勢不變，具體時程未定！

歐晉德表示，已向交通部提出第2階段財務改善方案，其中除了主張特許期延長為99年，並有多種方案送呈交通部，減資後增資及票價調漲，也都是改善財務結構的可行方案之一。

另外針對費率部分，高鐵票價與費率都是依交通部合約規定，其中敬老、愛心票的累計虧損已達77億元，每月以1.4億元速度增加中，雖然是政府很好的政策，但虧損是高鐵在虧損，因此還再跟交通部協調，希望爭取政府補助。

7年級生居然可以不用上班，月領八萬當包租公。今年29歲的小紀,當年靠著擺地攤賺來的２０萬，開始投資股市基金，再把賺來的一百萬開始投資買房，如今坐擁兩棟房屋 ...

（中央社記者汪淑芬台北25日電）台灣高鐵1年多前推出手機可以訂取高鐵票，但限制必須在發車前1小時才有效。台灣高鐵今天表示，9月起可望縮短到5分鐘。

台灣高鐵董事長歐晉德上午在高鐵股東會中，主動透露將提供旅客手機訂高鐵票更方便的服務。

歐晉德說，有不少旅客反映，希望手機訂取票能有更大時間彈性，可以讓旅客在趕往高鐵車站的路上透過手機訂票。

台北市府今天宣布捷運新莊線的輔大到迴龍站，也就是包括丹鳳、迴龍兩個站，將在本周六下午2點正式通車，而從6月29號到7月28號，持悠遊卡搭乘丹鳳、迴龍新通車路段的里程不計價，其餘里程則維持現行收費方式。捷運公司預估，優惠辦法實施後，平均每天將有2萬1000人受惠，優惠期間預計將有63萬人受惠，歡迎大家多多利用。（李書璇報導）

臺北市長郝龍斌29號宣布，臺北捷運新莊線丹鳳、迴龍站，將在本周六下午2點正式通車，並自通車日起為期1個月，持悠遊卡搭乘丹鳳、迴龍新通車路段的里程不計價。捷運局說，民眾只要持悠遊卡由新通車的新莊線丹鳳、迴龍站2個車站進站或出站者，行經新通車路段的里程免費，其餘里程則維持現行收費方式。

捷運局說，像是持悠遊卡由迴龍站到輔大站，優惠後票價為0元(原悠遊卡票價為16元)；如果是迴龍站到頭前庄站，持悠遊卡原票價20元，首月搭乘優惠後票價為16元；或從迴龍站搭到臺北車站，原持悠遊卡票價32元，優惠後票價為28元；從迴龍站搭到市政府站，持悠遊卡原票價36元，優惠後票價為32元。

（中央社記者郭芷瑄屏東縣25日電）「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」高架鐵路西正線今天通車，交通部長葉匡時表示，這是屏東鐵路歷史的百年大事。

「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」高架鐵路西正線通車，今天在潮州新站舉行通車典禮。

葉匡時表示，這是屏東鐵路歷史的百年大事，明年將進行潮州接南迴鐵路的電氣化工程，交通部也在評估從枋寮到恆春的鐵路支線。

高鐵再推夏日優惠，今年暑假，除了繼續提供大學生最低5折的車票，還跟高雄捷運合作，推出最低77折的聯票，搭車、搭船、騎單車一次搞定，高鐵董座歐晉德更宣布，7月底增班，動作頻頻，只因為通車滿6年，雖然有賺錢，卻被利息跟資產折舊抵銷，負債640億，高鐵已經向交通部申請，將35年特許期延長為99年。

高鐵廣告片段：「自由其實離你很近。」

抓緊暑假出遊高峰，台灣高鐵再推夏日促銷，跟高雄捷運一起賣聯票，北高來回車票，加上真愛碼頭的太陽能船票、騎自行車的兌換券，最低打77折。

中國時報【陳宥臻╱台北報導】

威力彩又槓龜了！昨晚威力彩連續十八槓，使下期（本周四）頭獎獎金上看七．八億元。

昨晚威力彩頭獎已累積至六．九億元，下期頭獎獎金正式將突破七億元大關，台彩公司預估，若一注獨得，將是今年第二高威力彩單注頭獎獎金。且從上周末開始，從北到南的投注站都出現不少萬元包牌客，使下期頭獎獎金更添力道。

工商時報【記者林淑慧╱台北報導】

累計虧損達600多億的台灣高鐵，今(25)日將召開股東會，如何解決龐大的財務缺口，備受外界關注。交通部表示，高鐵已提出財務結構改善方案，主張延長特許期至99年，因事涉法律問題，雙方仍須進一步討論。

台灣高鐵證實，已向交通部提出第二階段財務改善方案，主張原本合約訂定的35年特許期，應延長為99年，但為了保留彈性，已研擬多種方案送呈交通部，除了延長特許期外，減資後增資，也是改善財務結構的可行方案之一。

中國時報【曾懿晴╱台北報導】

高鐵通車以來的債務問題一直尚未解決，多次提出折舊年限合理化等訴求，一方面卻從去年九月起，開放自家員工在非勤務時間，持員工證搭乘高鐵，僅需負擔票價的二．五％金額。以台北到高雄標準車廂票價一四九○元計算，高鐵員工搭乘僅需卅七元，「員工超低價」引發外界質疑自肥的聲浪。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，高鐵總股本中有三成八是泛官股，挹注高鐵約三九八億元，二．五趴的超低折扣會導致一般旅客觀感不佳。加上高鐵想延長特許年限到九十九年，表示財務結構沒按照預期作良性調整與改善，現階段票價收入更重要，「折扣票券就是員工福利」。