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記者彭夢竺／台北報導

台灣高鐵近幾個月問題層出不窮，轉轍器不斷出現異常問題！今(12)日是台灣高鐵公司新任董事長范志強第一次到立法院交通委員會備詢，立委們砲火不斷，范志強表示，轉轍器目前暫時無解，只能以補救的方式來補強。

立法院交通委員會今(12)日邀請交通部部長葉匡時率同所屬列席就「臺鐵及高鐵行車安全之管理、事故分析以及改善預防措施」提出報告，並備質詢；並請台灣高速鐵路股份有限公司董事長范志強列席備詢。

高鐵通車至今7年來已發生過轉轍器60次異常事件，立委們更質疑，去年高鐵才針對轉轍器完成大修，今年才過5月就已經有6次異常，問題根本沒有解決。對此，范志強表示，高鐵因為高速進站，道岔使用頻率高的問題，從營運開始就存在，高鐵系統穩定，只能以補強方式來補救。

就有立委建議，高鐵應該把進站速度降下來，改善轉轍器出包頻率偏高問題。不過，范志強指出，高鐵全線有706個轉轍器和146個道岔，如果將全線停下更換，估計高鐵至少必須停駛1年以上的時間，不太可能這樣做。

面對立委們頻頻追問轉轍器何時才能改善，范志強強調，日前已經要求德國原廠派專家來台灣，會想辦法徹底解決轉轍器的問題。