小胖的不負責美食情報站

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　　民眾從明(1)天起，購買商品時可看清成分含量，以免被廠商「呼嚨」。自7月1日起將實施米粉、蔬果汁、乳品等產品標示新規定，讓消費者購買時有明確的參考依據。台北市衛生局事先抽驗相關市售產品發現，分別有2~3成，甚至100%不合格的情形，未來若是出現標示不實時，最高可罰400萬元罰鍰。

（中央社記者王淑芬高雄30日電）高雄肉品公司今天指出，豬源穩定，肉品交易價持平，平均每公斤約新台幣78元左右，不過預估下月豬源恐吃緊，豬價難免走揚。

明天7月1日，許多新制度上路，其中包括米粉，牛奶和果汁，通通要把成分比例標示清楚，以米粉來說，如果米的成分沒有百分之百，就不能叫做米粉，米成分超過一半只能叫做「調和米粉」，米成分不到一半，則只能叫做炊粉。

日前米粉含米量不足的問題引發爭議，衛生福利部因此訂定「市售包裝米粉絲產品標示規定」，並於七月一號實施，未來不是百分之百含米量的，只能標示為「調和米粉」或「炊粉」，否則將依標示不實，開罰四萬到四百萬元不等。（陳俊華報導）

（中央社記者王朝鈺、李明宗台北30日電）衛生福利部食品藥物管理署副署長姜郁美今天表示，新竹米粉絕不會消失，會變成更高尚品牌。米粉絕不是玉米做的米粉，為市場區隔，衛福部會加強稽查。

記者沈俐萱／綜合報導

7月1日食品標示從嚴規定就要上路，包括果汁跟乳製品都得標明「原汁」跟「生乳」含量，只有含100%的原汁或生乳的才可以叫「純果汁」或者用「鮮奶」兩個字，而衝擊最大的就屬米粉，如果米的含量沒有達到50%，未來包裝上完全不能使用「米粉」來稱呼，今天新竹19家業者聯合北上陳情抗議，擔心新竹米粉4個字以後成為絕響，而且依法改名炊粉後外銷根本賣不出去，恐怕把30億元、40億元市場大餅拱手讓人。

旅行公會全聯會秘書長許高慶表示，零團費、低團費現仍存在於業界，這是雙方必要的磨合過程，預計這種情況還要再經過一、兩年，才有可能逐步走向健全。

中國時報【莊哲權、阮迺閎╱綜合報導】

〔自由時報記者張存薇、游太郎、林嘉琪／綜合報導〕熱氣球、頭髮舞、山和海的合鳴，充滿濃濃台東風情的普悠瑪彩繪列車，昨天上午公益首航，七百多位小朋友及弱勢團體人員，歡樂台東、花蓮行，成為首批嘉賓。不過，就在熱鬧啟航的同時，也有台東鄉親抱怨根本訂不到票，只能乖乖搭自強號，慢慢晃到台北。

中國時報【黃芮琪╱台北報導】

〔自由時報記者陳文嬋／高雄報導〕鳳山五甲關帝廟財神燈推出3年多來，點燈的彩券行開出頭獎金額超過35億元，日前一隻蝴蝶在廟裡翩翩飛舞，「匯星彩券行」顏姓老闆撞見，當晚開出大樂透頭獎3.6億元，直呼「太神準了！」

〔自由時報記者李容萍／桃園報導〕高速公路常有危險駕駛行為，嚴重影響用路人的安全，國道公路警察局從一○一年四月建置「線上檢舉國道交通違規」系統，雖然沒有檢舉獎金，但去年全台共受理二萬二千餘件檢舉案，舉發率高達九十二％，顯示這項檢舉系統已獲得很多具有正義感民眾的認同，網址http://www.hpb.gov.tw/。

歷史性的一刻，等了三十多年，台鐵花東線電氣化總算通車，普悠瑪號開始在花東奔馳，從台東首發，一度出現時速134公里，只花了3個小時半就跑完台北台東全程，路線升級外，車上也跟進高鐵，出現專屬台鐵的列車刊物，首航專列的列車長來頭也不小，派出台鐵美女列車長9大金釵之一的胡詠芝，她不但是碩士畢業，還曾擔任台鐵月曆女主角。

暑假到了，不少人規劃想要從東港搭船到小琉球去玩，因此現在碼頭天天都塞爆了，屏東縣政府就規劃，以後如果要搭船，不管你是居民還是遊客一律要上網買票，消息一出居民們都氣炸了，因為島上有不少上了年紀的居民根本就不會用電腦更別說是上網訂票，而且訂票的時候還要登錄個資，質疑這個措施還不夠完善，縣政府也緊急喊卡決定跟居民達成共識後再繼續推動。

加開班次少 民眾抱怨

記者李鴻典／台北報導

（中央社記者蔡和穎台北29日電）花東鐵路電氣化通車，普悠瑪列車一票難求，台鐵今天表示，目前是以加班車方式試營運，7月16日改點正式營運後，狀況將會改善。

（中央社記者蔡和穎台北29日電）彩繪東台灣八大印象的普悠瑪號列車今天從台東疾駛花蓮，不只車上乘客，就連擔綱首航的老練司機員曾永財內心也澎湃不已。