小胖的不負責美食情報站

台北市民搭計程車荷包要可能要再縮水了，台北市計程車公會提出漲價案，起跳仍然維持七十塊，但起跳里程從1250公尺縮短為1000公尺，起跳價等於漲五元，續程單價雖然維持五塊，但里程從250公尺縮短為200公尺，一旦通過漲價案，將影響現有大台北地區平均每天85萬搭計程車的乘客。

提著大包小包這時候搭小黃最方便，行囊搬上車運將就送你到目的地，但台北市民未來搭計程車恐怕錢要多準備些，7年沒調整費率，台北市計程車公會最近提出漲價案，現行起跳70塊起，車跑過1250公尺才開始跳表，每250公尺加收5塊、夜間載客加收20塊，新方案起跳價維持70塊，可起跳里程從1250公尺縮短為1000公尺，續程單價雖然也維持五塊累進標準，也從250公尺縮短為200公尺，算一算等於漲五塊。

計程車乘客：「就該搭還是得搭，計程車它是比較方便的選擇方式，你自己開車也沒有比較好」，該搭時還是要搭，小漲5塊乘客多半能接受，可駕駛早hold不住，畢竟這幾年油價漲不停，以九五無鉛汽油來說，七年前每公升大約29塊，今年1月一度飆到35塊，營運成本增加下，許多司機一天要跑十四個小時以上，計程車駕駛陳小姐：「油從18塊6的油錢，到現在現在油已經30幾塊，我們不應該漲嗎？」計程車駕駛洪先生：「有的人是8個鐘頭、有的人是10個鐘頭、有的人是12個鐘頭，也是照開啊」，駕駛點名目前北北基起跳價70塊，鄰近的桃園起跳價早就調整到95塊，在6都之中大台北費率反而是最低，按規定公會提案後，市府交通局會在半年內召開費率審議會審核，要是通過將會影響現行平均每天85萬搭計程車的客人，駕駛盼生計改善，相對乘客荷包恐縮水。