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〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕行政院公共工程委員會把台中捷運北屯線列為列管的三大進度落後公共建設案，並宣告市長胡志強一再表示「不鬆口」的一○四年通車「確定跳票」，對此，台中市政府表示，一○四年試營運的目標「不會放棄」。

由於工程會把台中捷運烏日北屯線進度落後的原因，歸責於「台中市府土地徵收動作緩慢」，市府交通局昨天則澄清表示，土地徵收問題並不影響工程的進行，主要是台北捷運局在相關機電、管線標的進行都出現過問題。

民進黨議員黃國書、陳淑華、賴佳微等人昨天都關心台中捷運的進度，並指現在中央政府都點名了，讓人擔心台中市其他重大建設也會像捷運一樣進度延宕；議員們也指出，日前胡志強在專案報告還一再強調一○四年通車是他不鬆口的目標，沒想到現在直接被中央「吐槽」，勢必跳票。

交通局則解釋，目前位於北屯區段徵收範圍內的捷運機廠用地，已經完成徵收作業，且於去年九月點交全區樁位給台北捷運局，並已進場進行工地整地和圍籬架設作業，目前工區內有八戶居民尚未搬遷，市府已要求於六月底完成搬遷，因住戶抗爭所造成的工程進場時間延遲約四個月，目前已協調北捷局調整相關工序，以利趕上原預定進度。

「體二」都更案 靜悄悄

另外，議員賴佳微昨關切位於台中公園、台灣體育運動大學旁的「體二」都更案進度，她指出，從去年七月官方網站的進度停留在「即將招商」，至今沒有動靜，許多被判定為違建的私有地住戶，不但等不到合宜住宅，也沒有租屋補助，質疑有無圖利情形。

市府都發局長何肇喜則澄清，公辦都更不會有圖利問題，對違建戶的政策是「先建後拆」，對於興建合宜住宅，目前市府正與國有財產署協商位於東區尚武段的土地；另外，審計新村與干城地區一帶也在考量範圍，相關作業均在進行中。