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〔自由時報記者黃立翔、林曉雲／綜合報導〕無障礙閘門有必要這麼「高高在上」嗎？

台鐵車站一般出入閘門九十公分高，但無障礙閘門悠遊卡感應處竟高達一百廿公分，「該放低的卻擺高」，身障人士昨怒批台鐵「整人」、「閉門造車」。台鐵承認設計不夠體貼，已加派站務員服務身障者，新建閘門將降低感應位置。

鄭豐喜文化教育基金會無障礙行動總監林文華在臉書上抱怨，台鐵在無障礙閘門設置的悠遊卡感應機，高度比一般人通行閘門的感應機位置還高，坐輪椅的身障者必須伸手極高才能順利感應。

記者昨隨林文華到台鐵台北車站，發現一般閘門高約九十公分，但無障礙閘門的感應點高約一百廿公分，一般人手放腰際就可感應過關，身障者卻要伸手到高處，確實很奇怪；至於一旁的台北捷運無障礙出入口感應位置約八十公分，較台鐵體貼多了。

林文華說，台鐵這種設計一點都沒為身障者著想，「無障礙閘門比一般閘門還高，這是哪門子的無障礙，還是故意整肢障朋友？」

林文華說，台鐵雖然特別派站務員在旁服務身障者過卡，但無障礙設施就是希望身障者自行操作才有尊嚴，粗心設計讓身障同胞感受不到善意。

台鐵︰加派人員服務 新閘門會改善

台鐵運務處表示，無障礙閘門是設計給身障者、孕婦、有大件行李等不方便過一般閘門的人士，屬於通用型加大閘門，但感應高度確實應該檢討，未來新設閘門會方便身障者並會加寬，已設閘門則會加派站務員替身障者服務。