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新頭殼newtalk2014.03.01 謝莉慧/台北報導

台鐵連續2天出包誤點，繼交通部次長兼台鐵局長范植谷今(1)天上午開記者會鞠躬道歉後，交通部長葉匡時下午也公開道歉，表示此事造成民眾假期心情受影響，他非常難過，指示退費從寬處理，並通盤檢討退費機制。

台鐵太魯閣號集電弓昨天一早扯損長達4公里的電車線、30具三角架，經過3次延長搶通時間，埔心-中壢西正線終於在上午8時19分恢復通車，不過，稍後隔壁的東正線南下出發號誌又出現故障，改為通信式人工調度行車，導致列車誤點。

針對該事故，范植谷上午除了以90度的鞠躬向社會大眾公開道歉外，他也坦言，台鐵目前面臨超過30年的電車線無經費更換，工務和電務新進人員有1/3離職、導致人力不足和技術斷層等問題。

葉匡時則是在下午2時悄悄視察台鐵聽取簡報，了解整起事故狀況後指出，現在首要重點是找原因，目前無法判斷是否有人為疏失，已要求台鐵邀外部專家參與調查，另外，高鐵局有鐵路營運監理小組也要參與調查。他已指示台鐵針對延誤退費從寬處理，台鐵通案的退票標準將重新檢討，高鐵也會納入討論。

對於究責層級，葉匡時說，現在無法判斷是否是人為疏失，究責的關鍵是先找到問題的原因，儘可能不要再發生類似狀況，「一開始就想到究責，很可能有人就會隱瞞事實」。

該事故共造成138班列車延誤，但目前依台鐵通案的退費標準，只有24班對號列車乘客、約4800人可以退費，佔所有受影響旅客的8%而已，因此引發民怨。對於退費問題，台鐵將先搜集各站案例，最快明天擬出方案。