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〔自由時報記者李宇欣、黃立翔、黃旭磊／綜合報導〕民間反eTag聲浪不絕，台灣人權促進會副會長邱文聰說，遠通定型化契約要求車主放棄個資自主權，契約內容不對等，將協助民眾提起集體訴訟。台聯秘書長林志嘉則要求高公局儘速以「違約情節重大」，與遠通解約，將計程收費回歸國營。

批遠通要車主放棄個資自主權

邱文聰強調，遠通eTag事件顯示全民被國家、財團監聽、壟斷，「民眾開車上國道要被知道位置，平常上街需要嗎？」而且美、日、韓的ＥＴＣ都保留人工收費，要求恢復部分人工收費車道供人民選擇。

高公局官員表示，解約有解約的條件，若非雙方合意解約，就必須列舉遠通嚴重違約且無法改善。高公局指已啟動查核機制，下週將進行收費可靠度成功率（須達九十九．八％），兩週內會有結果；若有缺失限期不改，不排除解約。

至於「恢復部分人工收費車道」的要求，高公局官員明確表示：「回不去了。」大部分收費站春節前就會陸續拆完，如今有三一九個門架，「難道要再建三一九個收費站？」至於eTag定型化契約涉及個資部分，主契約已規定個資不能轉作他用。

針對南部縣市要求春節國道暫停收費，交通部長葉匡時則回應說，若日夜都不收費，則無法在夜間疏散車流，將衝擊春節疏運，因此不考慮。

eTag不斷出包，北市孫姓電腦刺繡商南下高雄發送一萬張「eTag不爽裝，免儲值一樣上國道」貼紙，今天下午一點半到三點半在高雄市內向咖啡（市中一路二六八號，近七賢路口）進行。「eTag不爽裝聯盟」代表周于萱則說，今天早上十一點在西門町遠百前發「不爽裝eTag」貼紙表達抗議，呼籲退租eTag。

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