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〔自由時報記者姚介修、林嘉琪／綜合報導〕廉價航空酷航機長搞烏龍、算錯飛行時數，造成三百八十二名旅客的除夕預定行程泡湯！近五十名旅客不肯下機，「霸機」五個多小時以示抗議。這是桃園機場首宗出境旅客的霸機事件。

大霧攪局 桃園高雄兩地飛

桃園機場昨日出現大霧，導致十二班飛機轉降其他機場或無法起飛，其中，由新加坡飛韓國仁川，再飛抵桃園機場的廉價航空酷航，原訂凌晨三點降落桃機、凌晨四點前往新加坡，因大霧轉降高雄小港機場，早上七點二十九分，班機才由高雄飛回桃園機場。

搭載三百七十八名旅客及四名嬰兒的酷航班機，好不容易排定早上八點三十分飛往新加坡，代理地勤公司再三確認機組員的飛行時數是否沒有問題，機長算過之後表示ＯＫ，旅客開始登機。但在旅客登機完成時，機長卻接到新加坡總公司的指示，指飛行時數超過二十分鐘，必須休息滿八小時後才能飛行。連續飛行時數依不同國籍、航班有不同規定，一般為八到十個小時。

機長烏龍 搞不清超時時數

由於機長的烏龍，班機啟程時間再度延誤到昨天下午五點三十分，旅客也必須下機。大部分旅客自認倒楣，但有近五十名旅客認為班機一延再延，氣得不願下機，要求退票或安排轉其他航班，但都被拒絕，經地勤人員居中苦口婆心勸導，直到下午一點才全部步下飛機。酷航現場未做任何賠償，要求直接向新加坡總公司提出；地勤代理則發餐券供旅客用餐。

酷航稍後從新加坡調派組員搭機來台，昨下午四點三十分抵達，經過整理，一直到下午近六時三十分才起飛，比預定啟航時間晚了十四個小時又三十分。

旅客折騰 白等十四小時半

馬來西亞籍、離家十五年的林姓女乘客和先生，原本要由新加坡轉馬來西亞為父親祝壽，她哭著向記者表示，她等了這麼久，沒想到發生這種事，酷航又不願負責，以後再也不會搭乘廉價航空了。

民航局空運組長陳昭諭對於酷航的專業判斷表示無法接受，會去函要求酷航說明並改進，另提醒依民航法四十七條規定，當旅客有霸機違法行為時，航警可強制要求旅客離機。

台灣近來瘋廉航，但是外籍廉航主管單位在國外，發生消費糾紛時，民眾無處反應申訴。民航局長沈啟表示，已要求業者以繁體中文充分揭露購票、搭機規範，也加速要求業者在台灣應有代理旅行社等單位，並提供服務電話。