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訊號異常未明 高鐵:送日本測查
Apr 29th 2013, 09:51

【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】針對高鐵訊號發生異常造成全線停駛事件,29日再度在立法院交通委員會引發立委李昆澤、楊麗嬛與陳根德的撻伐。李昆澤指出,高鐵至今對於訊號為何出現異常還說不清楚,實在有夠誇張,足見高鐵公司管理上的諸多漏洞。高鐵公司董事長歐晉德則回應說,高鐵已將所有資訊紀錄保留下來,送到日本原廠做進一步的測驗與調查。

李昆澤痛斥,高鐵公司至今對於訊號為何出現異常致使全線停駛還不清楚,竟口口聲聲說未來一定會避免,真是有夠誇張。他更質疑,25日高鐵停駛事件,應該是導因於高鐵在23日所發生的中端轉換器故障未排除有關;此外,他還拿出數據指出,過去6年來高鐵發生的行車事故高達160次,足見高鐵管理上的諸多漏洞。

台灣高鐵公司董事長歐晉德表示,高鐵的電子連鎖系統是個需要安全度很高的系統,過去只要更換電路板就安全沒事了,因此,在23日發生警訊後,24號清晨就已經展開檢查,在25日凌晨也做更換設備的動作,不料到了3點卻仍發生了訊號異常的狀況,並造成高鐵停駛事件。

他表示,目前高鐵已經將所有資訊紀錄完整保留下來,並已送到日本原廠做進一步的測驗與調查,屆時報告出來一定會向大家做清楚說明,而高鐵也正在做內部系統的檢討工作。歐晉德認為,這次事件高鐵公司並沒有造成任何乘客的安全問題,但對於耽誤民眾行程還是深感抱歉,但他還是很有信心地表示,台灣高鐵的準點率與可靠度是全世界高鐵系統中最好的。

雖然高鐵停駛事件影響民眾上班上課,遭受大家撻伐,但也有民眾以雨蒼的筆名向媒體投書,他在這篇以〈從高鐵延誤看被輕視的專業〉為題的文章中,稱讚這些高鐵工程師花了4個小時維修系統、找出問題,維持列車的安全,以防止未來再度發生這樣的問題,精神可嘉。

他很感慨地表示,同樣是號誌系統故障,到底是延誤4小時比較好,還是造成人命死傷比較好?他認為,這些維修的工程師,才是真正拯救人命的英雄。

圖說:歐晉德認為,這次事件高鐵公司並沒有造成任何乘客安全的問題,但對於耽誤民眾行程還是深感抱歉。(Photo by 徐欽盛/台灣醒報)

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